简单、大气、低趴 奥迪A4（B6）改装空气悬挂避振
奥迪对于中国人来说有一种特别的情结，那就是奥迪在国内几乎等同于“官车”的代名词。就是因为这样的特殊情结，奥迪在国人心目中是那么的正式、严谨、可靠。可是，就是这么一个富有严谨态度的车子，有的人偏偏喜欢改变其性（形）格。
车型：奥迪A4（B6）
风格：HellaFlush
核心：AIRBFT气动避震
V X ：ACCU-AIR
改装可以让一台原本青涩的爱车变得更加富有动感，圈内的一句一低遮百丑，完美的诠释的低趴改装的精神所在。
就像刚刚所说的，奥迪在国内原本就是一种正统的象征。可是，有的人偏偏不愿意屈就于这样的正统，而喜欢将其进行变化，那么今天就让我们一起看看这样的一辆适合行政场合的座驾如何被车主变成一辆“辣妹专车”。
“一低遮百丑”算得上是改装圈子里的共识。不知道是不是秉承着这样的理念，最近几年的改装早已从早年的性能提升转变成了新的改装风格，其中一个流行的风格就是“HellaFlush”，目前甚至有些狂热分子以车辆是否足够HF风格而判定车主的改装态度是否正确。
既然说到HellaFlush风格，那么降低车身就少不了气动避震。
车主为其选择了AIRBFT+ACCUAIR气压避振系统，可以轻易将车身高度根据不同的使用情况进行四轮分段式调整，当正常上班代步时候可以将车身高度调为最高设定，而晚上辣妹邀约出入酒吧的时候又可以将其调低至轮眉齐平的高度，方便辣妹有更多的时间与空间抚平超短裙进入副驾。
相信大家都知道气动避振并不是最好的运动型避震，路感及支撑比得过一部分却不一定比得过某些极品的绞牙避震，不过它牛逼的是可以升降，根据路况自由升降高度！在满足低趴与运动的同时最大限度的保证了舒适。
当避震升高的时候，可以开它上班下班，当避震降低的时候，带上身边的辣妹，加足油门伴着身后排气的咆哮，一起去夜店狂欢。车主让这辆A4L变得不那么死板、正式。这或许就是改装真正的乐趣，这或许才是真正实用的改装！
一套夸张的轮毂绝对是HellaFlush风不可缺少的亮点，配合着气动避震低趴的姿态装车效果别有一番风味。
圈内的一句一低遮百丑，完美的诠释的低趴改装的精神所在。
还有什么能比一套漂亮的轮毂和气动避震能够让车大放光彩，脱颖而出呢。在这夕阳下陪伴在自己的爱车身边，没有比这更加浪漫的事情了。
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