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标题: 宝马5系F18改装气动减震悬挂怎么设置功能键? [打印本页]

作者: 囧囧    时间: 2016-6-15 17:29
标题: 宝马5系F18改装气动减震悬挂怎么设置功能键?

宝马5系F18改装气动减震悬挂 HellaFlush低趴文化

  说到BMW5系貌似大多数网友第一反应它绝对是一辆正正经经的行政车,稳重大气的外观,适宜的动力配置,宽敞且素雅的内饰,秉承了BMW的一贯风格,低调、干练、实用、说这些只是想说明此车型的归类,这些也是它一贯给人们留下的印象。

【宝马5系F18改装气动减震悬挂怎么设置功能键?——具体疑问关注作者VX】

  车型:宝马5系

  风格:HellaFlush

  核心:AIRBFT气动避震

  V X :ACCU-AIR

  HellaFlush,当今最流行的改装文化,没有之一,虽然有的人很难理解这样的改装。

  也许有人会说这样的改装不太现实,但汽车文化不正是需要各种玩法互相补充才更加精彩吗?只要你爱车,愿意把自己的精力花在汽车上,这样就足够了!

  走着HellaFlush改装路线轮毂是一个改装重点。

  一分灵动、一分神秘,静静地让人捉摸不透,隐隐然回荡着一种让人不愿打破这种宁静的气场。

  汽车改装有着“一低遮百丑”的基本道理,车身的高度降低那么车身的侧面腰线就会变得修长而且整个车的气质都会变得很运动,

  但问题车身降低后并非所有到路环境和停车场都是那么平坦,不想将托底变成一种习惯,气动避震的作陪是必然的。

  夸张的斜倾角无疑是玩转HellaFlush又一指标,装B的终极姿态。

  轮毂与轮胎齐平效果很棒,车身高度也会够低,这个都知道,那么当完全吃了进去呢——贴地飞行。

  HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,随着国内改装车的发展与进步,越来越多的被大众所接受,HellaFlush范儿也成为了一种品位的象征。

  在改装车的世界里可能没有对错,只要坚持自己所爱的就是正确,性能党们何必嘲笑低趴车跑不快,低趴党暗讽性能车不懂生活也毫无意义,就想每个人都会有自己的领域别人的世界总是别人的世界。

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