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标题: 国外的宝马6系E24改装气动避震悬挂低趴使用效果案例 [打印本页]

作者: 囧囧    时间: 2016-6-12 14:44
标题: 国外的宝马6系E24改装气动避震悬挂低趴使用效果案例

低趴是一种态度 宝马6系E24改装气动避震悬挂

  经典不失精髓,帅气不在价格,今天给大家带来宝马E24复活改装。虽然距离已经有了几十年的时间,但是经过脱胎换骨的改装之后,让这台不算太老的老爷车继续行驶在你面前当然会惊喜很多。

  车型:宝马6系E24

  风格:HellaFlush

  核心:AIRBFT气动避震

  V X :ACCU-AIR

  很显然,开头并不是国内的案例。

  视觉盛宴总是能带给我们惊喜,就如同改装圈的“HellaFlush”风格一样,每一台改装车都有着不一样的风格与特点,它们愿意享受低下来的姿态,更愿意享受改装带给它们的快感。

  轮胎倾角并没有改动,是因为有些不太适合国内道路行驶。

  但这种独特的改装,还是非常迷人的,低趴的车身与很大倾角的轮毂改装,展现的不仅仅是一种简单的改装展示,而是对一种改装文化的宣传。

  既然是HellaFlush,改装气动避震是必不可少的,其中气动避震随时升降还是赢得了更多车友的欢迎。

  ACCUAIR气动控制系统可谓车友眼中的“高富帅”,当然它还需要搭配AIR BFT气动避震桶以及气囊才能使用,因为ACCUAIR只有气动控制器系统

  在HellaFlush改装车友眼中,一套数据完美的轮圈以及轮胎就好比女人眼中的高跟鞋,永远都是那么挑剔。

  HellaFlush看着简单,做起来可不容易,换了好几套轮毂,轮胎,避震,一路走了不少弯路,这都是必然的路程,还好,我们国内的HF组织也越来越多,交流学习的机会也多了,慢慢的自己也知道自己到底往哪个方向走。

————后续改装请关注《气动避震(上海)运营中心

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