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标题: 三菱EVO采用ACCUAIR控制系统 [打印本页]

作者: 李怡朵 时间: 2015-11-28 21:42
标题: 三菱EVO采用ACCUAIR控制系统
本帖最后由李怡朵于 2015-11-28 21:44 编辑

红色小霸王三菱Evolution X低趴改装说起低趴姿态，将汽车稳稳落地的功臣源于后备箱这小小的气罐。运用物理气压的原理将车身升高降低！来满足改装低趴的乐趣！
低趴改装风格已经成为一种时尚，贴地的车身让它比较倾向超跑，酷酷的外表很是抓人眼球，也许是因为它与众不同！

生活中随处可见的低趴姿态同样让很多行外人产生了疑惑…车子放的这么低，跑起来就方面吗？改成这样还敢跑吗！
它们不仅可以跑，而且跑的可以很精彩！
不然怎么能叫“贴地飞行”呢！

详细改装清单：

全车碳纤维空力套件

ACCUAIR空气悬挂系统

Brembo刹车系统

与斯巴鲁STI齐名的三菱EVO，东瀛战神之一。

由北京U2 Works打造，碳纤维前唇加持，更加凶狠的前脸。

车牌被安置在前杠左侧，日本街车的调调。

安装ACCUAIR气动避震，更低的车身姿态。

古铜色的轮毂，刹车来自于Brembo。

双边双出大口径排气，吸引眼球，气势非凡。

碳纤侧裙，提升整车的档次感。

黑色的内饰风格，气动避震的控制器。

   ACCUAIR气动避震（上海）运营中心是气动避震/空气悬挂/汽车悬挂系统零配件，整车套件等研发，生产，定制，销售综合性为一体科研团队，坐落在金融中心上海，秉承：品质成就伟业，态度专注责任！
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