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标题: 老款福克斯粉嫩娇小的气动避震改装案例 唯美动人的车身外观,魅力诱人的低趴案例 [打印本页]

作者: 改装师傅老宋    时间: 2015-11-11 16:04
标题: 老款福克斯粉嫩娇小的气动避震改装案例 唯美动人的车身外观,魅力诱人的低趴案例
老款福克斯粉嫩娇小的气动避震改装案例 唯美动人的车身外观,魅力诱人的低趴案例老款福克斯前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂助力类型电子液压助力
车体结构承载式
经过气动避震改装之后也是完美无敌了!



















后裙也是很刚劲有力!排气也是必不可少的利器之一呀!





福克斯经典车型完美的低趴极具诱惑的姿态!































很多车主犹豫后备箱造型的问题就是摆放的位置!很多都是牺牲后备箱的空间!因为如果放在备胎的位置!一旦轮胎没有气!需要备胎的时候!没有也是很麻烦的事!所以简单大方的气动避震造型尤为重要!合理的利用不会影响到日常的使用!毕竟轿车都不是以拉货为主!这样的话一个美观大方的造型,不仅可以增添豪华的配置,更多华丽质感的气动避震产品也成为一种艺术品,光鲜夺目!





这个也是够有创意的吧!

很多朋友问我气动避震原理,当某设备受到外部震动冲击时,设备中的气动避震元器件会因为气体的可压缩性,对冲击产生的能量进行吸收,主要转换为压缩空气的内能储存起来。当外部震动减退时,储存的内能再以动能的形式,通过避震元器件运动而释放出去,从而减轻或消除震动冲击。其作用如同避震弹簧,只是弹簧的变形被气体体积的缩胀取代。
气动避震是安装在汽车上面的一种空气悬挂减震器,是用橡胶空气减震器代替原车的弹簧减震器,使车身高度自由升降,越野路面车身可以升高,高速上车身可以降低,安装了气动避震的车子通过性很好,减震性能和舒适性都比原车的好很多。
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