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标题: 马自达阿特兹改装ACCUAIR气动避震控制 马自达阿特兹博德绞牙避震升级气动避震皮囊 [打印本页]

作者: 改装师傅老宋    时间: 2015-9-14 22:16
标题: 马自达阿特兹改装ACCUAIR气动避震控制 马自达阿特兹博德绞牙避震升级气动避震皮囊
马自达阿特兹改装ACCUAIR气动避震控制 马自达阿特兹博德绞牙避震升级气动避震皮囊
阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计,采用马自达魂动设计理念,U形前脸配合LED前大灯,运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统;相比上一代马自达6,阿特兹的轴距增加了105mm,后排空间更加宽敞。
今天这台阿特兹改装ACCUAIR气动避震控制定制皮囊完美演绎了HF风格醉美姿态!ACCUAIR整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level控制手柄,控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置,它不去感应气囊中气压的数值,因为气压数值会受温度的影响,会受周围环境的影响,让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制,不会受任何环境及温度的影响,机械的记忆储存高度模式,并且还可以实现很多附加功能。如:点火即自动升到设定好的行驶高度,负载微调模式(开启状态下,车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态,也可关闭),单轮微调(开启状态下,假设车辆停在斜坡上,ECU会自动让车身保持水平,也可关闭)等等。这也是ACCUAIR在空气避震控制方面最大的优势所在。
除了控制系统,气泵和气瓶才是套装里的最受瞩目的大家伙。而ACCUAIR更是配备了双高压缩比空气压缩系统,为避震气囊提供了既快又安静的充气体验。并且最多能够支持8个气泵,可以弥补体重大的车辆升降困难的问题。e-level控制器还可以更改气泵的压缩比,以此来提供更优质的用车享受。用来储存空气的储气瓶则有两种大小可选,大号储气罐,一次充气,可控制车辆升降多次。铝制的气罐,重量也非常轻,不会增加车子的负担,同时强度很高,并可任意喷涂成自己喜欢的颜色。
气动避震的详细清单有:
ACCU电脑1个
ACCU高度传感器4个
ACCU遥控器1个
ACCU线束1套
ACCU电磁阀1个
ACCU压力开关1个
ACCU继电器1个
ACCU保险盒1个
AIRBFT雾水分离器2个
AIRBFT9.5升气瓶2个
AIRBFT8mm气管1套
AIRLIFT前皮囊2个
AIRLIFT后皮囊2个
VIAIR打气泵2个
博德绞牙避震1套















马自达阿特兹升级HF风格气动避震!博德绞牙避震升级气动避震皮囊。采用柔韧性最好的双层皮囊,支撑力更强,带来驾乘的享受,操控的快感!
















马自达阿特兹改装ACCUAIR气动避震控制 马自达阿特兹博德绞牙避震升级气动避震皮囊

作者: 改装师傅老宋    时间: 2015-11-11 17:31
再来几张阿特兹的魅力吧!












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