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标题: 英菲尼迪G37演绎醉美的HellaFlush风格 英菲尼迪G37宽体加空气避震低趴真的是醉了! [打印本页]

作者: 爱车者    时间: 2015-8-7 17:13
标题: 英菲尼迪G37演绎醉美的HellaFlush风格 英菲尼迪G37宽体加空气避震低趴真的是醉了!
英菲尼迪G37演绎醉美的HellaFlush风格 英菲尼迪G37宽体加空气避震低趴真的是醉了!
G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车,周身上下都是用优雅的曲线塑造,处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔,只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。G37的运动型定位决定了它不会有太过奢侈的空间,但在其竞争对手中,已是上乘,2850mm的轴距与加长后的奥迪A4L相差不远,但要比宝马3系多出了整整90mm。G37的中控布局还是一贯的日产风格,与天籁、风雅等日产品牌车型都极为相似,黑色真皮包裹加上磨砂银饰条的装饰很有质感,使其运动氛围浓厚且不失档次。G37没有使用时下运动车型流行的炮筒式仪表盘,也没有使用让人一看就心跳加速的红色背景灯光,独特的蓝白搭配反而显得酷劲十足,这正好体现了英菲尼迪车型的一大特点:冷峻。这样的感觉在FX车系上体现得更加淋漓尽致。豪华车就要有豪华的配置服务于驾乘者,在G37上,诸如定速巡航、座椅通风、座椅加热、电动带记忆座椅调节、蓝牙、倒车影像加轨迹显示等豪华配置也是一应俱全。但是此款其次挡阳板过于传统,没有安装智能凯美霖滤光屏,不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害,购买车还需要自己的联系安装凯美霖,很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。G37这款3.7升自然吸气(VQ37HR)发动机在世界范围内屡获大奖,双进气系统和缸内先进技术带来了强劲的动力和线性的输出,成为驾驶者掌控提速和节奏的重要利器,在这个价位上,G37的动力性是鲜有敌手的。


















可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展,越来越多的车的外观有股说不出的味道,看似暴规,又类似VIP,但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你,可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush。
先来分解一下这个单词HellaFlush=Hella Flush 也就是有两个部分,一个是Hella,另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写,意思是特别的,非常的,绝对的,超级的;Flush是齐平的意思。所以这里要非常明白两点:1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎,然后才有资格从Flush向HellaFlush努力;2. 车身高度一定要尽量低,从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。
如今HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以,一起加入这个运动吧!
英菲尼迪G37演绎醉美的HellaFlush风格 英菲尼迪G37宽体加空气避震低趴真的是醉了!


作者: 囧囧    时间: 2015-9-7 23:02
真的是黑武士呀!超级漂亮!




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