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标题: 尼桑370Z改装气动避震最美低趴完美展现尼桑370Z改装HELLAFLUSH气动避震！ [打印本页]

作者: 小梁 时间: 2015-7-26 17:03
标题: 尼桑370Z改装气动避震最美低趴完美展现尼桑370Z改装HELLAFLUSH气动避震！
尼桑370Z改装气动避震最美低趴完美展现尼桑370Z改装HELLAFLUSH气动避震！
2009款370Z车长缩短、车宽增加，辅之以饱满的曲线设计，视觉效果上更简洁而有力。370Z长长的引擎盖和简洁的尾部达到了很好的平衡，它依旧保持了日产家族坚实的肌肉线条和复杂锐气的大灯。造型独特的回力镖头灯，为370Z塑造了鲜明的特色。动力性能方面，2009款日产370Z搭载的是3.7升V6发动机，与之相匹配的是7速手自一体变速箱带F1式拨片换挡，最大扭矩为367牛米，最大功率为248千瓦，0-100km/h为4.8秒，最高车速250km/h。日产370Z囊括了：真皮运动座椅，电加热座椅，驾驶员座椅8向调节（4方向电动），座椅腰部支撑，副驾驶4向电动调节座椅，6碟CD带MP3、iPOD功能，六boss扬声器带双低音炮，方向盘音响、巡航控制键，电动车窗，集合式仪表，三个独立式运动化仪表盘等丰富的配置。

可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展，越来越多的车的外观有股说不出的味道，看似暴规，又类似VIP，但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你，可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush。
先来分解一下这个单词HellaFlush=Hella Flush 也就是有两个部分，一个是Hella,另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写，意思是特别的，非常的，绝对的，超级的；Flush是齐平的意思。所以这里要非常明白两点：1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎，然后才有资格从Flush向HellaFlush努力；2. 车身高度一定要尽量低，从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。
如今HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流，越来越流行，越来越被大众所接受，无论类型车种贫富贵贱，HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。所以，一起加入这个运动吧！

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