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标题: 宝马318i四门E46改装AIRBFT气动避震套件宝马E46改装AIRBFT前后独立升级系统！ [打印本页]

作者: 速改汽车 时间: 2015-7-13 22:19
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宝马318i四门E46改装AIRBFT气动避震套件宝马E46改装AIRBFT前后独立升级系统！
首先感谢广西北海的朋友亮亮提供漂亮的车型案例！这台宝马E46动感的外观，犀利的车盖，这的是绝了！图片的拍摄角度不一样猛地一看有点X5的感觉！性感的前唇更是一个漂亮著称！这台E46装车的气动避震套件是美国巴福特气压避震:主要为各种绞牙避震配套专用气动避震皮囊,前后都有专车专用数据,皮囊来自于美国工厂,质量稳定可靠,2015年全新产品,美国皮囊大王凝结多款气动避震皮囊的精髓,为大陆玩家打造一款巅峰创世皮囊,生的最高,降得最低。无论是操控性还是舒适性都达到了同款皮囊的极佳效果,绝对是极品中的极品.气动避震整套及气动避震配件绞牙避震升级气动避震！气动避震皮囊！气动避震控制！
AIRBFT专注皮囊半个世纪,秉承开发创新科技人性的理念服务全世界。
采用的日本LT绞牙避震主要为ACCU配套气动避震筒身，专车专用数据，避震全部来自日本进口，质量稳定可靠，2015年全新产品，日本LT气动避震与美国皮囊大王凝结多款气动避震的精髓，为大陆玩家打造一款巅峰创世气动避震筒身，生的最高，降得最低。无论是操控性还是舒适性都达到了同款气动避震的极佳效果，绝对是极品中的极品.采用全日本本土NOK油封筒身，意大利竞技油和日本钢材《经过CNC低温环绕技术而成的，不仅强化钢材特性且减轻弹簧重量，还可以有效降低车身反弹的重量使操控性达到最佳水准。此外，高级弹簧合金在冷却处理后再经过二次“回火”后提开韧度并预置回弹磅数以确保车辆一致高度和悬挂操控性能。》弹簧《最后的磷酸盐喷涂处理环节还可以确保弹簧的长久抗腐蚀优势》。
怎么样巅峰之作！来分享一下完美的细节吧！

HellaFlush不是简简单单一个“泛”，裡面饱含了太多的执著和艰辛，汗水和等待，一个“泛”是不能概括的。这是一个不懂的人永远不会达成，懂的人永远不会走错的态度。最关键的，HellaFlush不分车型，不分高低贵贱。
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