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标题: 大众高尔夫改装气动避震 小钢炮老二改装气动避震 大众高尔夫改装气压避震怎么样 价格 [打印本页]

作者: 李怡辰    时间: 2015-7-2 21:09
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大众高尔夫日本LT绞牙避震升级气动避震桶身专业配套Accuair华丽控制系统。完美的舒适兼备高性能的操控。
相信很多车迷朋友都是不折不扣的性能控,对速度与激情有着崇高追求的你们肯定活的比很多人都精彩真实,如果一款车带着GT或者R那么一定会引起你们的注意,也许对于普通人这只是一个简单字母,而对于性能控的我们来说,这有着非凡的意义,这是我们生活不可或缺的一部分,今天为大家带来的就是,钢炮排名第二的大众高尔夫R,各大德系的忠实粉丝应该都很清楚,小排量钢炮鼻祖就是大众的高尔夫系列,从最早引入国内的高尔夫GTI开始就一直倍受追捧,可能很多人会问,第二不应该是宝马的M135i吗?不过那是一台六缸车,所以要排除在外,在这吐槽一下排名第一的A45 AMG 那提车将近60万的提车价格,是逗逼还是傻,同样的价格可以买一台保时捷。











好了言归正传,大众高尔夫R搭载全新的EA888发动机,最大马力为280匹,最大扭矩380牛米,搭载6档双离合变速箱,和全时四驱系统,百公里加速轻松达到5秒,当然高尔夫R的成功不仅仅是这些华丽的数据,简单耐看的外观设计,超乎想象的实用空间,等等都成就了它今天的地位,而改装一部已经如此完美的车是肾上腺激素的爆发。









为了不破坏原车简约的风格,车主并没有在车身上做太多花哨的东西,只是做了一套简约的宽体套件,从奥迪Allroad翼子板改造而来,而整部车最让人印象深刻的是哪巨大的Rotiform 20寸轮毂,前轮毂尺寸为20×10J,后轮毂为20×11J,配套245/40/20的轮胎,扁平比也控制在合理的状态,宽体和大轮毂怎么少的了空气悬挂,这样的组合就如同炸鸡配啤酒,怎么都吃不腻。





小编我曾经开过高尔夫R,让我印象最深刻的就是那充足的马力,和四驱系统配合扭矩的输出,丝毫不打滑的轮胎,就像瞬间移动般将车里的人送了过去,不可思议的快,但又不暴躁,让驾驶员有充足的信心。


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