在来说说高尔夫4改装空气避震皮囊寿命本套件的皮囊是美国AIRLIFT皮囊，所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多！单次疲劳次数3百万次到5百万次，正常使用3-5年一点问题没有！都是经过严格的测试设备来进行试压 饱压才能出售！在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备，皮囊外层都有防腐蚀 防雨水 防沙尘 耐磨材料层层保护！现在的整套空气避震和绞牙避震升级空气避震的皮囊相比较的话有一个唯一的差别就在整套皮囊有什么问题避震就不能用了！绞牙避震升级空气避震的好处是皮囊拆下来换上弹簧继续玩绞牙避震！
最后就是大家较为关心的空气避震品牌现在市面上的空气避震品牌太多了像ACCUAIR AIRBFT AF AR AL 还不说美国那个MASO和一些小众品牌！ACCUAIR空气避震整套系统中车主最常用到的就是系统中的e-level控制手柄，控制手柄可以在车内实现车辆随时随地的精准升降、这就要得益于安装在底盘的滑动电阻传感器。不同于其他品牌控制感应装置，它不去感应气囊中气压的数值，因为气压数值会受温度的影响，会受周围环境的影响，让储存的记忆模式变得混乱不堪。滑动电阻传感器是受电流控制，不会受任何环境及温度的影响，机械的记忆储存高度模式，并且还可以实现很多附加功能。如：点火即自动升到设定好的行驶高度，负载微调模式（开启状态下，车辆在失去四轮设定平衡时会自动恢复平衡状态，也可关闭），单轮微调（开启状态下，假设车辆停在斜坡上，ECU会自动让车身保持水平，也可关闭）等等。这也是ACCUAIR在空气避震控制方面最大的优势所在。
除了控制系统，气泵和气瓶才是套装里的最受瞩目的大家伙。而ACCUAIR更是配备了双高压缩比空气压缩系统，为避震气囊提供了既快又安静的充气体验。并且最多能够支持8个气泵，可以弥补体重大的车辆升降困难的问题。e-level控制器还可以更改气泵的压缩比，以此来提供更优质的用车享受。用来储存空气的储气瓶则有两种大小可选，大号储气罐，一次充气，可控制车辆升降多次。铝制的气罐，重量也非常轻，不会增加车子的负担，同时强度很高，并可任意喷涂成自己喜欢的颜色。
今天给大家一个个人的对高尔夫4改装空气避震价格和高尔夫4改装空气避震寿命 高尔夫4改装空气避震品牌等的看法！不过在改装行业兴起的年代空气避震已经是深入人心 达到了无可取代的地步了！更多的空气避震资讯可以关注气动避震论坛希望可以对大家有所帮助！
