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标题: 奥迪RS4气动避震奥迪S4改装空气避震奥迪升级HellaFlush风格极致低趴奥迪S4气动案例 [打印本页]

作者: 爱车者 时间: 2015-4-26 16:50
标题: 奥迪RS4气动避震奥迪S4改装空气避震奥迪升级HellaFlush风格极致低趴奥迪S4气动案例
奥迪RS4气动避震奥迪S4改装空气避震奥迪升级HellaFlush风格极致低趴奥迪S4气动案例
这台B7奥迪 RS4的车身颜色还改成了亚光亮橙色，简直就是披着羊皮的狼嘛。这台超过四百马力的三厢轿车是奥迪应对宝马M3的产品，为了重新定义性能轿跑车，并将奥迪的独门绝技Quattro四驱系统投入到最激烈的竞争当中。而Rotiform更是将这台奥迪 RS4推到了一个新的高度。
这台改装奥迪RS4的坐姿比奥迪工程师考虑到的最低高度还要低，不过多亏了Air Lift Performance的全套空气悬挂系统，所有功能都得以保留。按照SEMA改装展的惯例，这车是发布前几小时才完工的，Air Lift部件的快拆设计简单易用，值得称赞。整套系统由Air Lift的“Autopilot V2”管理系统控制，可以预设车身高度和管理日常驾驶时的各个参数。

这台改装奥迪RS4的每一个细节都很到位，从红色背光的仪表台到充满侵略性的外观部件。

内饰方面，最显眼的就是奥迪RS4上著名的那套Recaros桶形座椅，为了配合车身还包裹了亮橙色的依稀面板。原车的方向盘被R8 GT上那套包裹翻毛皮的赛车方向盘替代，车厢内还用了不少单纤维面板点缀。
动力方面就没有做太大改动了。排气系统是换了一套Magnaflow的产品，让这台原本安静的家用小车立刻变得狂躁起来。GIAC的ECU升级程序也提升了一些马力和扭矩，动力输出最后通过前265/30后275/30的Falkens轮胎传向地面。

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