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标题: AIRBFT气动避震李洋分享战神GTR改装低趴姿态绝对是视觉盛宴！ [打印本页]

作者: ACCUAIR 时间: 2019-12-19 15:59
标题: AIRBFT气动避震李洋分享战神GTR改装低趴姿态绝对是视觉盛宴！

AIRBFT气动避震李洋分享战神GTR改装低趴姿态绝对是视觉盛宴！

日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。

正所谓，人靠衣装，马靠鞍，车也不例外，最能凸显车主个性的当属外观上的改装。一起看看那些追随者们追寻的所谓改装文化……

1HellaFlush风格
HellaFlush有两个部分，一个是Hella，另一个是Flush。Hella是Hell of的缩写，意思是特别的，非常的，绝对的，超级的；Flush是齐平的意思。这里的齐平是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平，齐平之后轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体。
HellaFlush的主要特征：
1. HellaFlush的中心思想就是Offset is everything。轮毂使用比正常值更加外张的Offset值，使得轮毂超出车身翼子板所能覆盖的范围。
2. 轮眉与轮毂要达到尽可能小的间距，要完成这个任务，车身要被降低到一个不符合日常使用的高度，以至于有些HF风格的车根本没法开，参展的时候只好用拖车拉过去ORZ。至于怎么降低车身，倒是没有一个标准，气动避震、绞牙避震、短弹簧，甚至改装羊角，你可以为了达到目的不择手段。
3. 作为前两点的结果，轮胎想要不被翼子板蹭爆，就必须使用比轮毂宽度窄的规格，令轮胎边缘内缩，以至于可以完全藏在翼子板内，当然翼子板也可以根据轮毂突出的程度，作出一定幅度的内卷或外扩。
4. 如果要比有态度更有态度，轮胎的倾角值也不能走寻常路，负2度（也就是轮距上部分较窄，下部分较宽）起跳，方法可以是调倾角摇臂、垫片、改动羊角。总之不能和正常人一般见识。
5. 轮胎拉伸是指窄的轮胎安装在超宽的轮毂上绷出来的效果。想要达到这种效果非常不容易，选择多款的轮胎也要根据轮毂的宽度严格计算。因为，过宽的轮毂配上较窄的轮胎，当轮胎充气的时候可能会错位，所以能不能让轮胎按正确位置绷在轮毂上就要取决于技师的改装水平了。

气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多“趴”在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么开啊，别担心，一键搞定你。

安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个档位，可以实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能升到正常行驶的高度。

公司名称：上海淞江减震器集团有限公司
英文名称：AIRBFT
公司地址：江苏省南通市双甸工业园区（淞江集团南通工厂）
公司网址：http://hellaflush-china.com 气动避震论坛
公司联系：13262966665
邮箱：981731567@QQ.com
公司LOGO：是红字黑底的-AIRBFT
品牌标语 : 一路同行有你有我！
公司介绍：上海淞江减震器集团有限公司（原上海松江减震器厂）
旗下多家公司从事多个行业其中：淞江集团南通工厂是专业从事AIRBFT空气悬挂系统的研发，生产，销售，服务一体的综合性企业，是专业制造，加工及销售各类AIRBFT气动避震的重点骨干企业，技术力量雄厚，生产设备齐全，拥有先进的实验设备和完善的检测仪器，本厂充分利用多年的设计，生产经验，对产品进行优化组合，力求车型齐全，质量稳定，信誉至诚立足市场，和谐共赢，为新老客户提供更新更好的产品和服务，为客户创造价值。

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