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标题: AIRBFT气动避震李洋讲述玩性能的奥迪S5B9为什么选择低趴范儿 [打印本页]

作者: ACCUAIR 时间: 2019-11-28 16:14
标题: AIRBFT气动避震李洋讲述玩性能的奥迪S5B9为什么选择低趴范儿
AIRBFT气动避震李洋讲述玩性能的奥迪S5B9为什么选择低趴范儿

新款AIRBFT三段记忆版本控制：
1：主要功能：四轮独立升降、前后独立升降、整体下降；气罐压力可调，打气泵工作设定，三段记忆，手机APP遥控，点火自动升高，熄火自动低趴，支持中，英文等多种语言，遥控面板自带液晶显示屏，主要显示4轮气包气压值和气瓶气压值，更加安全的去感受气动避震文化为您带来的用车乐趣。
2：台湾正品32段阻尼软硬可调避震器。
3：采用V360高功率超静音打气泵充气速度更快更安静。
4：采用AIRBFT专用皮囊，无论是操控性能还是舒适性能都达到了同级别的最佳效果。
5：电磁阀组：新款阀体表面采用拉丝处理，更加提高了产品的整体质感。
6：安装问题：安装简单方便，操作简单易懂。
7：产品优点：方便配合任何一款避震使用，通用性高，可以任意搭配组合，方便做精美的后备箱造型。

气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多“趴”在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么开啊，别担心，一键搞定你。

安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个档位，可以实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能升到正常行驶的高度。

『气动减震器，能够轻易改变车身高度』李洋

AirBFT专车专用皮囊，所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多！单次疲劳次数5百万次到8百万次，正常使用3-5年一点问题没有！都是经过严格的测试设备来进行试压饱压才能出售！在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备，皮囊外层都有防腐蚀防雨水防沙尘耐磨材料层层保护！

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