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标题: 低是一种姿态 奥迪R8改装AIRBFT气动避震装车案例 DMC改装 [打印本页]

作者: ACCUAIR    时间: 2018-12-11 18:16
标题: 低是一种姿态 奥迪R8改装AIRBFT气动避震装车案例 DMC改装
低是一种姿态 奥迪R8改装AIRBFT气动避震装车案例 DMC改装
奥迪R8本来是一款非常优秀的入门级超级跑车,也是奥迪品牌第一款中置引擎的车型。算是奥迪收购兰博基尼之后的福利,基于兰博基尼Gallardo的平台打造,首先是在2006年推出了V8引擎的版本。其实那时候的奥迪R8还是非常火的,在之前奥迪就有概念车,非常科幻。然后就是2004年的科幻大片《我,机器人》里面那台球形车轮的奥迪RSQ更是赚足了眼球。再后来08年的《钢铁侠1》,作为托尼的座驾也是火了一把。
下面说道是一台改装的奥迪R8,再好的车子,出厂的时候都是一样的,在这个时尚的年代,怎么样才能凸显出自己的个性?对自己爱车的改装是唯一的途径!


整个车身低趴的姿态也是完美无敌了!
升高

降低





新款AIRBFT四轮独立控制:
主要功能:四轮独立升降、前后独立升降、整体下降;遥控面板自带液晶显示屏,主要显示4轮气包气压值和气瓶气压值,更加安全的去感受气动避震文化为您带来的用车乐趣。
电磁阀组:新款阀组由8联阀组成,Logo带有灯光显示,阀体表面采用拉丝处理,更加提高了产品的整体质感。
安装问题:安装简单方便,操作简单易懂。
产品优点:方便配合任何一款避震使用,通用性高,可以任意搭配组合,方便做精美的后备箱造型。







完美姿态的功臣还是这套AIRBFT空气悬挂系统,可以做到真正的贴地飞行。整体感觉并不会像其他低趴车那么激进狂野,而是以一种优雅的方式突出R8的高冷气质。

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