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标题: 大众POLO改装AIRBFT气动避震低姿态展示 [打印本页]

作者: ACCUAIR 时间: 2018-8-13 21:14
标题: 大众POLO改装AIRBFT气动避震低姿态展示
大众POLO改装AIRBFT气动避震
同样的瓶子，你为什么要装水？同样的心理，你为什么要充满着烦恼？同样的车，你为什么不改造？改造成自己喜欢的造型，HellaFlush已经是一种潮流，跟随潮流将自己的爱车改造成与众不同及大众所喜欢的造型，今天跟大家分享这辆改装气动避震后的最美低姿态！
为什么要改装气动避震？俗话说“一低遮百丑，百改降为先”，一台车的气质与否，完全取决于车身姿态够不够低，为什么超跑的底盘都是那么的低？一是为了增强高速行驶的稳定性，二是为了最大程度的降低风阻，三是视觉效果非常好，很酷！但是现在低底盘已经不是超级跑车的专属了，平民车也可以，并且可以降的更低，升高的话也可以比超跑要高，通过性并不是什么问题！这就是现在为什么那么多的车子改装气动避震的原因！

气压避震改装"低趴范儿"在全球已经成为一种流行趋势，深受广大改装车迷追捧，它不仅能在视觉上给人一种强烈的冲击感，而且也能充分的展现出个性车主的独特品味。
什么是气压避震：气压避震的工作原理就是通过控制气压来改变车身的高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等  在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多“趴”在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么开啊，这么低当然是不能开的，这个时候上车发动，在围观者诧异的眼光下升起，以最优雅的方式缓缓离去，想想是多么美妙的乐趣…
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