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标题: 奇瑞艾瑞泽5改装AIRBFT气动避震 气动避震好还是绞牙避震好 [打印本页]

作者: ACCUAIR    时间: 2018-6-18 19:08
标题: 奇瑞艾瑞泽5改装AIRBFT气动避震 气动避震好还是绞牙避震好
奇瑞艾瑞泽5改装AIRBFT气动避震 气动避震好还是绞牙避震好
艾瑞泽5是奇瑞全新开发的一款紧凑型轿车,新车前脸延续了艾瑞泽系列的家族式进气格栅设计,内部采用黑色网格状造型。从侧面来看,新车采用高腰线设计,且微微上扬,具有一定运动感。艾瑞泽5长宽高依次为4572/1825/1482mm,轴距达到了2670mm,配置上,该车可装配天窗、车身稳定控制系统、车顶外置天线、侧气帘、前雾灯、LED日间行车灯、倒车雷达/影像等,此外,这款车将提供三款轮圈造型供选。
根据之前申报信息,艾瑞泽5将搭载一台1.5L发动机,最大输出功率116马力(85kW)。传动系统或匹配5速手动及CVT变速箱。

奇瑞艾瑞泽5气动避震改装,低趴风格演绎得更加帅气,让人体验低趴给自己带来的舒适感。 总是发“趴”在地上的车,或许有很多的人都不太清楚,心中也会存在一些疑问,简单解释一下气动,就是通过改装四支“气动避震+控制器”从而达到在车内随意调节车身高度的目的。

















大家都知道非常低的底盘一直都是那些超级跑车的专属!但是下面的这台改装气动避震的奥迪A5就不一样了,通过改装来实现了低趴的姿态,比起超跑也是有过之而无不及,实用性也是非常强大,降到最低的时候底盘高度可以比超跑还要低,升高之后可以达到原车的高度,甚至可以比原车还要高,通过性完全是没有问题的! 因为出色的视觉效果和实用性,气动避震改装成为了当下主流的改装方式!

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