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标题: 宝马ACCUAIR气动避震案例 FORMAT作品 [打印本页]

作者: ACCUAIR 时间: 2018-2-5 14:19
标题: 宝马ACCUAIR气动避震案例 FORMAT作品
本帖最后由 ACCUAIR 于 2018-2-5 14:57 编辑

宝马ACCUAIR气动避震案例 FORMAT作品
提起汽车改装
你可能会说“飙车党”
可能会说“标新立异”
当然肯定也有少部分人会说“改装是文化”
是的，没错，改装是一种文化，是汽车工业发展的必然产物！

正所谓，人靠衣装，马靠鞍，车也不例外，最能凸显车主个性的当属外观上的改装。

AccuAir控制器内有打气泵，圆筒形储气罐负责储存空气，分出的四跟管路分别连接前后四只空气悬挂。装置内部有压力传感器，当侦测到储气罐内空气压力降低至一定值时，气泵会自动启动进行充气（通电情况下）。

上图中的遥控器就是控制空气悬挂升降的，可以根据个人喜好进行自由设定。关于空气悬挂，我向车主问了两个问题，第一，位于后备箱的AccuAir控制器工作时声音是否很吵；第二，正常使用，一天充几次气。车主说，因为后面有座椅挡着，所以声音不算很吵，如果把座椅放倒，声音会吵些；按照他的使用习惯，一天一般会充两次气。控制器就先介绍到这，下面为大家展示这辆车常用的几种高度模式。

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