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标题: 超跑风范帕拉梅拉气动避震悬挂上身姿态改装其乐无穷 [打印本页]

作者: AIRBFT气动避震 时间: 2018-1-30 16:20
标题: 超跑风范帕拉梅拉气动避震悬挂上身姿态改装其乐无穷
超跑风范帕拉梅拉气动避震悬挂上身姿态改装其乐无穷

超跑风范帕拉梅拉气动避震悬挂上身姿态改装其乐无穷

如果问,什么车最有驾驶乐趣,最拉风那一定是超级跑车。如果有这么一台车给你超跑的驾驶乐趣还能让你带着亲人朋友外出旅行,那么它一定是保时捷的帕拉梅拉。

为什么选择它呢,可以这么说吧,我可以带着它下赛道,也可以带着它出席正规的场合,它也可以带着我和家人一起郊游。男人嘛,要面面俱到才行。

AIRBFT专用气压避震器对于任何车型来说,都有不错的效果。极限低趴、舒适、操控、体验度、稳定性、变身SUV?都不在话下。下面我们欣赏这辆帕拉梅拉气动避震低趴案例分享，微信：airbft

帕拉梅拉改装气动避震的控制系统是ACCUAIR气动避震控制，ACCUAIR气动避震系统中不仅有e-Level手持控制模块来进行四轮独立升降调节、升降速度调节、自动补气等功能，还可以通过全新开发的iLevel系统控制，使用WIFI来实现对车辆高低调节、储气罐压力、压缩机状态以及实时的车身高度显示等多种功能，通过手机对车辆进行升降操作。

保时捷帕拉梅拉极致诱惑的低趴保时捷改装气动避震醉美姿态帕拉梅拉改装气动避震说到帕拉梅拉改装气动避震，气动避震是比较精密的零件，与原厂避震不一样，气动避震器上各有一个弹性橡胶气囊，弹性橡胶气囊的工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。

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