奔驰W205改装AIRBFT气动避震案例欣赏
本帖最后由 ACCUAIR 于 2017-7-29 12:50 编辑奔驰W205改装AIRBFT气动避震案例欣赏
第四代奔驰C级（W205/S205）——2014年至今 外观设计再次回归S级风格、产品定位提升
2013年，代号W222的全新一代奔驰S级正式发布，凭借优雅的车身曲线、丰富的配置、考究的用料和工艺以及那句“汽车发明者再次发明汽车”的广告语，再次证明了其德系豪华车鼻祖的地位。全新S级的发布也让人们对第四代奔驰C级充满了无限遐想，新C级在设计上究竟能有何突破？2013年底，奔驰发布了第四代C级轿车，所有谜题终于被揭晓，当我第一眼看到全新奔驰C级时不禁诧异道：“奔驰是不是搞错了？怎么把S级又发布一遍？”。
AirBFT专车专用皮囊，所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多！单次疲劳次数5百万次到8百万次，正常使用3-5年一点问题没有！都是经过严格的测试设备来进行试压 饱压才能出售！在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备，皮囊外层都有防腐蚀 防雨水 防沙尘 耐磨材料层层保护！
台湾AirBFT气动避震，针对国内气动玩家的实际需求图特别定制！
1：根治个别车型（科鲁兹，君威，英朗，等！)用原车塔顶的车型，配上轴承塔顶！《轴承塔顶就能解决打方向产生的摆动》，从而解决后期的漏气问题。
2：不论是老爷车还是新款车型，开发新车型的时效及时快捷！所有避震厂家都做不到的时效！如遇到特别车型需要定制加长避震芯的情况！同样的安全范畴之内第一时间做出相应！
3：同样的车型，SF的绞牙避震和气动避震有什么实质性的区别！加长避震芯的长度，提高升降行程，避震应对降到最低点的特别材质处理和用料!油封也是频繁活塞运动！使用顶级NOK油封！
2017年全新的战略目标：
1：国内气动玩家使用状况不为乐观！经常反应异响，漏油，漏气，安装细节处理不到位！
2：国内气动店家的市场价格乱做一团！一个是产品的品质，一个事产品的价格！
针对以上问题作为气动避震的一员有责任来维护我们共同的爱好！
气动避震论坛李洋为您介绍：AccuAir + AirBFT= 2017战略合作伙伴信息，淞江集团代理了美国AccuAir、台湾AirBFT品牌，为国内各个改装店家配套发货。
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