HellaflusH气动 发表于 2017-4-15 17:01:08

本田七代雅阁改装了空气避震 这低趴真心是够低

本田七代雅阁改装了空气避震 这低趴真心是够低
这台来自珠海的七代雅阁安装的是前后独立升降AIRBFT空气避震套件,前后独立升降的控制系统,还有一键下降的功能!微(关)信:jiuhu777
http://img.mp.itc.cn/upload/20170412/2020c57c7bcc40d4a037350eec57d10c_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170412/a29f9da6974b4ae2bcda6c3e271ed89b_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170412/e288cf4611764700a0edddc3cf11275d_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170412/03b5a45875a5431ea0176e8007890eca_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170412/3a1a313b8b5a4da69567ff6d5f4d1845_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170412/d0dd4d93be404f719629ecd9db3a5f18_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170412/891abe87219e41d49f5ee8e2c235896a_th.jpg空气避震的组成大致分为三种,控制和气动桶身和气动造型!今天我们来着重讲一下空气避震造型!如今空气避震 的玩家都在追求谁的最低!谁的空气避震造型更有个性!等等很多的相互攀比!但不过自己的总归是自己的!气动 避震的低趴还是主要空气避震爱好者的痴迷原因!空气避震造型也在其中有着举足轻重的作用!最初的空气避震造 型是,害怕气罐和气管在后备箱放置凌乱不好归置造成不必要的麻烦!后来经过细心的改装爱好者经过个性化的美 化,有秩序的摆放和硬链接的压弯,各种各样的造型就越来越多,反倒现在空气避震造型成了空气避震的必需品,它展现的是车主的个性和改装师傅的艰辛和智慧!空气避震造型的聆郎满目完美展现!
http://img.mp.itc.cn/upload/20170412/67e0adadc5de49ed9956a101a0fdf62c_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170412/4b660890e0b748febdd2bf1cc8f68124_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170412/3558e92e8374441594dfd8b923316fa5_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170412/47517d1fa58f41e6bc43d3a455ef532c_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20170412/b2095e82580b435bbebca5b0197bfd7b_th.jpg空气避震的美化在改装店师傅安装的同时自己要提前跟师傅讲,把自己的构思告诉师傅,同心协力一起完成超漂 亮的作品!以为每个人想法不一样!所以一个的想法总是千篇一律,所以想要那种效果,跟师傅沟通,不影响空气避震工作的情况下,可以随心所欲!达到自己想要的效果,来实现完美的个性!

页: [1]
查看完整版本: 本田七代雅阁改装了空气避震 这低趴真心是够低