解析国内第一台凯迪拉克ATS改装气动悬挂避震 安装调试经验案例
凯迪拉克ATS改装气动悬挂避震 安装调试经验案例 很多有过经验的老车主大概都有这样的真实经验，开始不太懂给爱车上了一堆垃圾改装件，后来想想真是心塞，奉劝大家有钱好好改，没钱吃泡面改，哈哈。 车型：凯迪拉克ATS 风格：低趴范儿 核心：AIRBFT气动避震 V X ：ACCU-AIR 凯迪拉克给我的总体感觉是一种看到它就想驾驭它的那种感觉，都说美国人造车肌肉感明显但是细节一般，不过ATS给我的感觉真的非常的棒。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/eb36be08fcf348b597cb2250f59a09fb_th.jpg 说起改装每个人都有自己不同的看法，有的人觉得好看而也有人会认为是胡闹，好好的车弄成了这个样子看不能理解，但我想告诉各位的是改装是一种态度，因为喜欢所以才回去爱。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/6b46e48f3c764ae3897e67c5c7cc98b6_th.jpg ATS作为凯迪拉尔唯一一款短轴版的轿车，其实在中国的口碑来讲还属于那种小众化的品牌。改装的配件在国内也是少之又少的，这大大阻碍了我们这群有热血的青年。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/87e9498ab74147b5aa08d779a364c394_th.jpg 其实，改装的初衷并不是炫耀或者去飙车。改装只是一种爱好，它能让你更了解你自己的车，在改装中学习，在学习中不断进步。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/8feeaac88ee24fb4a0b40341c3f7a532_th.jpg 说起ATS的气动避震改装真的是让人很头疼，因为ATS这款车型属于小众车而气动避震在国内没有人改装过，没有原厂ATS避震的一切数据。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/cc98a34a754542d39b5fd7d2d1483bba_th.jpg 最后的解决办法是在绞牙里选择，没办法了，通过绞牙改装气动避震。测试数据的过程对于改装者来讲真的是一种煎熬。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/e7a0d4e860eb4f9aaf75011cdf78c65f_th.jpg 这里要说的是虽然气动是根据绞牙制作的，绞牙的数据也不是能精确匹配的。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/7b76742419f34226aa3692c4392b8db6_th.jpg 绞牙的数据不能精确匹配的，就需要在原车顶吧位置进行打磨，让避震顶部能和车身的部分完全一致。要不在行驶过程中是存在潜在的危险的。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/78191587f19644b0a1b5884c93900f3d_th.jpg 安装后避震也许到了问题，首先是气包和避震筒的距离，后气包的安装位置后桥和上顶一定要保持垂直状，这个非常重要。上顶和后悬挂都需要做打磨和处理，为的是达到最完美的高匹配度和完美数据。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/36dfcdb838a144bc9806919defda28fc_th.jpg 两天的时间前后避震都已将安装完毕，而气动避震安装中最最重要的走气管的安装，如何布气管和如何走线接线。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/05cde5d8062b458bb3f7ae77f93fe46d_th.jpg 第三天安装全部完毕，结果在试车的过程中发现，前避震气包漏气。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/6ee5ab10b90e4c62ab11bd0496078c39_th.jpg 漏气的原因是因为气包的密封圈尺寸太小导致漏气，无奈继续拆下来检查，测试后换上合适的密封圈。密封圈看起来不起眼，但是起到了至关重要的作用，GG。。。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/e8cb56f63b0e4f00bdf39b49eb56ae1e_th.jpg 俗话说：“一地遮百丑，百改降为先”，我喜欢贴地飞行的感觉。改装是一种态度，它就像你热爱摇滚乐一种。你会问我为什么，其实我也不知道为什么。总之自己喜欢就好。http://img.mp.itc.cn/upload/20160617/c2c7b501a9a14d4fa5e7b71e89e05210_th.jpg————后续改装请关注《气动避震（上海）运营中心》微（关注）信：ACCU-AIR给你带来更多实时气动、气压、气囊、空气、减震、避震悬挂改装资讯http://img.mp.itc.cn/upload/20160531/a5a14c3065f0493fb58a4f0804156642.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20160612/dd51403bebe4433f9ba81f7d81f0171d_th.jpghttp://img.mp.itc.cn/upload/20160612/1661144f2b3a46c68c095b9212eaeb0c_th.jpg凯迪拉克ATS改装气动悬挂避震 安装调试经验案例
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