东风雪铁龙改装-空气悬挂-避震上身了完美的身姿优雅的气质浑然天成
东风雪铁龙改装-空气悬挂-避震上身了完美的身姿优雅的气质浑然天成 又一辆雪铁龙改装空气悬挂上身了 ，优雅的身姿，妩媚的气质总让人忍俊不禁想要好好爱护它。这辆雪铁龙侵住了多少改装师傅的心血与结晶才能让得它如此的动感迷人。
HellaFlush的中心思想就是Offset is everything。负值就是一切。正确的负值才能给你正确的齐
平效果. 同样轮轂宽度也有很大作用，但是在凹凸性很强的轮轂和宽边轮轂上，轮轂本身的宽度更
显重要。
HellaFlush让世界诞生了一个组织：Wrong Fitment Crew，给了我们一个解释“原来错误的也可以
变的很正确的”（“where "Wrong" could be so "Right"）。这裡的错误是指传统意义上错误的
offset，正确的是指HellaFlush审美观下正确的安装效果。 HellaFlush 不是一个非常严肃的课题
，不是一段非常幼稚无知的外观改装风潮，不是一次速度与激情这种汽车电影的餘波，也不是一个
能让所有人都理解都欣赏的风格。 HellaFlush不是简简单单一个“泛”，裡面饱含了太多的执著和
艰辛，汗水和等待，一个“泛”是不能概括的。这是一个不懂的人永远不会达成，懂的人永远不会
走错的态度。 最关键的，HellaFlush不分车型，不分高低贵贱。
HellaFlush不是簡簡單單壹個“泛”，裡面飽含了太多的執著和艱辛，汗水和等待，壹個“泛”是
不能概括的。這是壹個不懂的人永遠不會達成，懂的人永遠不會走錯的態度。 最關鍵的，
HellaFlush不分車型，不分高低貴賤。
讲了这么多了，那么有些网友朋友该问到了为什么车子可以自己升高和降低，车子做成这样会舒服和安全吗，
我这在里向大家解释和介绍一下车子升高和降低的原理是由一台打气泵和一台控制电脑外加一套空气避震皮囊组合而成
电脑控制气囊进气和排气做到调节车体的高低，这款控制系统名为ACCUAIR由美国两兄弟付出多年的心血研发成功的品质质量值得广大车迷朋友信赖。
接着我给大家在介绍一下我们的专车专用皮囊日本LT絞牙避震主要為ACCU配套氣動避震筒身，專車專用數據，避震全部來自日本進口臺灣代加工
，質量穩定可靠，2015年全新產品，日本LT氣動避震與美國皮囊大王凝結多款氣動避震的精髓，為
大陸玩家打造壹款巔峰創世氣動避震筒身，生的最高，降得最低。無論是操控性還是舒適性都達到
了同款氣動避震的極佳效果，絕對是極品中的極品.
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本套件是ACCUAIR氣壓避震專車專用，配日本LT的絞牙避震，AIRLIFT皮囊，VIAIR打氣泵，液晶顯示
器，不改動車身任何部件，本控制系統帶有記憶功能，遙控調節升降，四輪獨立的。
东风雪铁龙改装-空气悬挂-避震上身了完美的身姿优雅的气质浑然天成
兄弟我的雪铁龙叫你看看为了HF风格拼了！
HellaFlush的中心思想就是Offset is everything。负值就是一切。正确的负值才能给你正确的齐平效果. 同样轮轂宽度也有很大作用，但是在凹凸性很强的轮轂和宽边轮轂上，轮轂本身的宽度更显重要。我的淘宝可以关注哦
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