现代索纳塔8气动避震 索纳塔8改装气动避震 索纳塔升级HF风格 索纳塔改装空气避震过程
本帖最后由 爱车者 于 2015-4-26 17:15 编辑现代索纳塔8气动避震 索纳塔8改装气动避震 索纳塔升级HF风格 索纳塔改装空气避震过程
也不知什么时候看到人家车身离地很低很低，自己也好想拥有这样的一台车！正所谓“一低遮百丑”！车子车身一低，气质就出来了！
悬挂系统的调校偏软，走在颠簸路上，没有太多震感。但这种“软”并不像典型美国车那样带有强烈的漂浮感，而是显得比较干净利落，前双叉臂后多连杆悬挂带给驾驶员的路感也比较丰富，只不过这种路感更多的是通过声音而不是震动来传达的。
下面话不多说了！直接索纳塔气动避震安装过程吧！
当然，这种调校在对付车身侧倾方面就显得没什么办法了。快速过弯时，车身侧倾严重，难免产生侧向滑动和跳动，通过连续弯道时，索纳塔更是力不从心，方向盘对车头的控制不够灵活，出现了较大的转向不足，显然软的悬挂经受不了这样的严峻考验。尽管这样的侧倾不会真正影响安全性，但开车人会觉得不易操控，而坐车人的舒适感也受到影响。
经过了解之后，发现气动还是有很多配置的，就跟改灯一样，这里面道道也很深的。最终我选中了Airforce避震桶＋AccuAir控制单元的一款配置，因为这款单元控制器，精准稳定。AccuAir来自美国，并在美国生产。是所有品牌中，最华丽、最智能、最具理念的一款控制单元，并没有配套避震桶，需要后期搭配其他品牌避震桶。就像搭积木一样，可以根据自己的想法定制配件，像不同颜色及大小储气罐，铝制、铜制的硬链接组件，后备箱造型组件等。最主要的是它的升降功能非常强大。并且选装的的iLevel系统可与iphone、ipad等无线连接，实现车外蓝牙遥控功能，用手机即可调节车身高度，快捷、方便。
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气动避震的详细清单有：
ACCU电脑1个
ACCU高度传感器4个
ACCU遥控器1个
ACCU线束1套
ACCU电磁阀1个
ACCU压力开关1个
ACCU继电器1个
ACCU保险盒1个
AIRBFT雾水分离器2个
AIRBFT9.5升气瓶2个
VIAIR打气泵2个
AF避震
真是“百改降为先，一低遮百丑”啊
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