奥迪A3改装气动避震最终姿态和气动避震改装过程解析
奥迪A3改装气动避震最终姿态和气动避震改装过程解析说起奥迪A3，小编在这里也是喜欢的不得了，因为这台车充满了运动的细胞，除了可以接受的噪音外，其他是没有一点毛病，包括操控，动力各个方面都是相当的出色，在加上稍微的改装，简直是完美！今天说道的这台来自大连周俞烈车操刀的奥迪A3，经过AIRBFT气动避震的加持，将车身姿态降到了最低，简直是具有超跑颜值的一台小A3，再说，在这个拼个性，讲究颜值的今天，满大街的车子，不改装什么时候才能也得不到关注！连约个妹纸妹纸都不约…………下面就先睹为快吧！http://p3.pstatp.com/large/46ee0003c4261a3ec078车友们，见过这样低的奥迪A3吗？深深的陶醉…………http://p3.pstatp.com/large/46ee0003c42cf995a482加装的侧裙，使低姿态更加显的突出，低姿态衬托的更加完美http://p1.pstatp.com/large/46f0000226c4e57d544b这个高度调节的很好，不过这个轮毂不是很搭，车主应该狠狠心，上一套闪亮的大抛边轮毂http://p9.pstatp.com/large/46f0000226c39a67fb38不过整体姿态还是一级棒http://p3.pstatp.com/large/46eb0004040123eb9dc7从左至右依次是储气罐，控制阀和充气泵，储气罐负责将充气泵充进的气体储存起来，在车子升降的时候用http://p3.pstatp.com/large/46ed0003eac93375e1a1http://p1.pstatp.com/large/46ec00040775a8408c0aAIRBFT控制阀是负责分配到四个气动避震的气压http://p3.pstatp.com/large/46ed0003eaca9be63eb2这个就是改装的气动避震结构，可以看得到原来的螺旋弹簧换做是现在的橡胶气囊代替http://p3.pstatp.com/large/46ee0003c43233808a5f这个是前悬挂的气动避震，也是橡胶气囊取代了刚性弹簧通过控制阀控制气压的高低而达到车子底盘升降的目的！WX:m18302191383这就是奥迪A3改装气动避震的过程解析以及最终的完美姿态，不过小编奉劝广大车友，改装有毒，慎入，慎入…………另外想玩气动避震低姿态的改装，一定要找负责人的改装店和品牌，这样可以保证使用过程的安心！其他就不再多说，都懂得
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