这才是气动避震改装的正确姿态 ACCU加持雷克萨斯ES350低趴范
这才是气动避震改装的正确姿态 ACCU加持雷克萨斯ES350低趴范这才是气动避震改装的正确姿态 ACCU加持雷克萨斯ES350低趴范雷克萨斯在小编的眼中是一个运动感十足而又不失端庄的车系,而雷克萨斯ES350更是将这些完美的体现出来！今天的这台改装了气动避震的雷克萨斯ES350，以最完美的低姿态展示在大家的眼前！
在这个看颜值，拼个性的年头，一台再好的车子，没改装的话在街上也是毫不起眼，（超跑除外）下面的这台ES350改装气动避震，在ACCUAIR的加持下，vv X18302191383更加凸显出了高贵的气质和迸发位处的运动细胞！http://p3.pstatp.com/large/46e900027be5880169c9家族特性的前脸，好威风的大嘴http://p3.pstatp.com/large/46e600046c89f706e5a2这才是看点，有见过底盘这么低的同款车吗？http://p3.pstatp.com/large/46e600046c88f318dd30这就是气动避震改装的低姿态，具有超跑气质http://p3.pstatp.com/large/46e900027be96ad43cb9ACCUAIR--ENDO，气动避震的一部分，控制系统和储气罐的集成，简单而且高端http://p1.pstatp.com/large/46e400047381830aca3d很低，我想如果是有一个小的坡度，这个高度肯定是要毁前铲！http://p3.pstatp.com/large/46e900027beb59f27165离地间隙虽然没有完全的贴地，但是这个高度也是很不错的姿态http://p3.pstatp.com/large/46ea0001d93747a910ac控制面板ACCUAIR---- e--LEVEL，升高降低完全在弹指间http://p3.pstatp.com/large/46e8000418535b9e14ad这张更是过分，太低了！也许有很多人会问，车子这样改装有什么好处呢？此处省略很多字，简单的说喜欢就无需多言，看一眼就会喜欢！
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